В нашей школе получение прав - это всего лишь карточка для входа во взрослую игру под названием "Выжить на дороге".
Далее, перед вами открываются следующие миссии:
1) Внутренний экзамен на площадке с 3 инструкторами, состоящий из двух заданий. Первое - синхронная езда в два мотоцикла с пьяным пешеходом под колесами, после успешного прохождения которого, задача усложняется и мы приступаем ко второму заданию - увернуться от удара машины и летящего под колеса мотоцикла, не подставившись, при этом соблюдая заданную траекторию движения. (Да, это возможно, все выпущенные в город - успешно справились с задачей)
2) Выезд в город с инструктором сразу на другой конец Москвы через ТТК, скоростные магистрали, садовое кольцо и пробки, попить чай в байкерском кафе и вернуться обратно домой другой дорогой, например, по набережной Яузы.
3) Теория городского вождения - узнать, как быть заметным на дороге, как читать поток на 10-20 машин вперед, как ездить по любому покрытию в любую погоду, логику выбора комфортной скорости в разных ситуациях, особенности утреннего, дневного и ночного трафика города, как двигаться в междурядье, по ночному городу, серпантину и многое другое.
4) Тренировка по мотоджимхане - загоняем на трассу еще до получения прав для раскачки навыков маневра, баланса, свешивания и контрсвешивания, контроля газа, сцепления и тормозов. Доводя маневр до автоматизма, объехать внезапно показавшийся бампер машины или выбегающего пешехода не составит труда, при чем тело сделает это быстрее, чем вы осознаете, что произошло. Ученики школы, познав пользу данного мероприятия, тренируются еженедельно на протяжении всего сезона.
5) Учебный выезд на 600 в колонне - пройти 600 км за день, пощупать все дороги, включая скоростную трассу, населенные пункты, кусочек бездорожья, ремонта дорог, снятого асфальта и все что попадется под колеса. Выдержать от 14 до 21 часов дороги, искупаться под дождем, проехать несколько десятков километов по темноте, ну и естественно привыкнуть к своему мотоциклу и езде в колонне, умея отслеживать всю колонну и читать ее с самого начала до хвоста.
6) Серпантин - уехать в ночь в область на подмосковный серпантин, разобрать логику вхождения в повороты различного радиуса, угла наклона и типа (открытый/закрытый), сделать 5-6 проходок, применяя полученную информацию, а потом убежать на неосвещенную дорогу и сделать тоже самое.
7) Уличные гонки (для тех, кто хочет ездить быстро) - ночная Москва, быстрые старты со светофоров, гоночный режим, затяжные скоростные повороты, разгоны до максималок, логика движения на больших скоростях, тренировка перегрузов.
8) Зимняя учебка - катание на льду и по снегу на питбайках, тренировка баланса, заносов и выходов из него, прыжки с мотоцикла, правильное использование экипировки в момент удара, применение мотоцикла, как часть экипировки, логика прыжков с мотоцикла, как, куда и когда нужно прыгать.
Пройдя все эти 8 миссий, вы будете считаться выпускником нашей городской мотошколы, который подготовлен абсолютно ко всему в городе и в путешествиях.